Fortificatieforum

Hallo allemaal
Voor mijn vorige werkgever kwam ik met enige regelmaat in de Waalhaven
altijd al geweten dat hier naast de snelboten- nog een U-Boot bunker aanwezig was.

Uit verhalen wist ik dat het op de meest open plek in de waalhaven heeft gestaan
daar men de bunker tot aan de bodemplaat heeft gesloopt, via het boek "Rotterdam Oorlogshaven"
wist ik de juiste plek te vinden. Waar nu Volker Stevin drie kantoren op palen heeft gebouwd
eronder liggen de restanten van deze U-Boot bunker.

Eerst kwam ik een fragment tegen van de sloop van deze U-Boot bunker in een filmpje
die ik weer op beeld & geluid tegen kwam, van de week heb ik zelfs een complete
website gevonden over bovenstaand onderwerp die ik met jullie wil delen.

http://peterbrouwers.tripod.com/id20.html

Tot mijn verbazing las ik dat deze zelf nog na de oorlog in actieve dienst is geweest bij de Nederlandse Marine
Jammer dat deze weg is.
Gr Klaas-Willem

Erg interessant, hier wilde ik al een hele tijd meer over weten; tot op heden zonder resultaat. Ga ik volgen.
Die kantoren, zijn dat die dingen aan de Woudrichemstraat? Dat zijn kantoren op palen, maar 't zijn er 4 ipv 3.

Mark89 schreef
Die kantoren, zijn dat die dingen aan de Woudrichemstraat?

Ja die bedoel op de hoek met de Waalhaven O.Z. (oostzijde)
ter verduidelijking een paar plaatjes erbij gedaan.
Gr Klaas-Willem

Twee foto's van SBB Waalhaven . ( SBB1 IJmuiden was van het zelfde type )

Ik ben benieuwd of er informatie voorhanden is van de versperringen die in de Waalhaven gebouwd zijn ter bescherming van de Schnellbootbunker?
Eveneens ben ik op zoek naar foto's van de deuren die de ligplaatsen afsloten.
g,Ruud


(C) Atlantik-Pirat

Ik snap het niet helemaal. Stonden er nu 2 bunkers of was de U-boot bunker in gebruik door schnellboten?

hoi erwin, het is heel simpel:
er was geen U-boot bunker, wel een schnellbootbunker
gr, tim

Het overgenomen stukje uit het boek van Baart is dan ook misleidend. Rotterdam (en geen enkele andere haven in Nederland of Belgie) is - behalve de mini-duikbootjes - tijdens WO II geen basis geweest voor Duitse onderzeers. Wel heeft de Nederlandse onderzeedienst de Schnellbootbunkers in gebruik genomen na de oorlog. Voor de oorlog hadden de Nederlandse onderzeeboten hun basis in Den Helder, en tot 1924 in Vlissingen. In 1961 keerde men weer terug in Den Helder.

Nog een fototje uit 1946 toen de bunker in dienst was van de OZB

Nog een naoorlogs plaatje. En een deel van een kranteknipsel uit Trouw van 7 augustus 1946 (oorspronkelijk geplaatst op www.dutchfleet.net)

Meer info over het naoorlogse gebruik door onze OZD, http://www.dutchfleet.net/viewtopic.php?f=215&t=16233 waarbij uit een op die pagina afgebeelde scan uit "Onze Vloot" zou blijken dat het de bedoeling was om al snel weer terug te keren naar Den Helder.

Verder linkje
http://www.wj-gerrits.com/mijnmarinetij ... ienst.html

In de aflevering van "Klaar Voor Onderwater" (van de OZD reunistenvereniging) http://www.klaarvooronderwater.nl/kvo/Kvo-74.pdf worden nog oude herinneringen opgehaald (p. 14 e.v.). In dat stukje wordt nog gesproken over een nep boerderij die op het dak gestaan zou hebben als camouflage. Iemand emig idee of dat waar zou kunnen zijn.
Zie verder http://www.klaarvooronderwater.nl/kvo/Kvo-75.pdf (p. 1 en p. 11)

De onderste foto is in Frankrijk genomen en niet in Rotterdam.

Ha. ha, scherp opgemerkt!


Nu nog de kwestie van de decoy boerderij op het dak. Lijkt me een sterk verhaal...

Ik geloof dat we sowieso mogen concluderen dat er dus in Rotterdam geen U-boot bunker heeft gelegen?
Anders verander ik namelijk de titel.

Sinds het openen van dit onderwerp ben ik in de war...

@ Peter,

Voor het boek "Heijplaat in verzet" heb ik behoorlijk wat onderzoek verricht naar het wel en wee van de Kriegsmarine in de Waalhaven.

Ik heb hierbij geen enkel bewijs gevonden van de toepassing van de S-boot bunker als U boot bunker, een zelfstandige Duitse U boot bunker dan wel een Duitse U boot basis in de Waalhaven.
Wel zijn door de RDM, de Wilton en de Gusto werven regelmatig reparaties aan U boote uitgevoerd maar dit behoorde tot de normale reparatie werkzaamheden die deze werven op regiebasis uitvoerden aan het varend materieel van de Kriegsmarine.

Dus wat mij betreft mag je het topic gewoon aanpassen.


@ Ruud

De Waalhaven was niet voorzien van versperringen. In verband met de grote demagnetiseerinrichting midden in de haven zou dat erg onhandig zijn overigens. Wel lag er een torpedonet op enige afstand van de ingang van de S boot boxen om een aanval met door vliegtuigen afgeworpen torpedo's op de boxen te verhinderen. Op de kop van de haven was een FLAKstelling waarvan het 2cm geschut ook horizontaal op de haveningang kon vuren ter afsluiting. Daarnaast was het hele havengebied vergeven van de FLAK in alle kalibers, zoeklichten etc. Zie onderstaande.

Greetz,

Joop

Wat een prachtige kaart van de Waalhaven Joop!

Gr. Gertjan