Pagina 2 van 6
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 09 apr 2008, 10:15
door Annelies
Bedankt voor jullie antwoorden.
Twee dingen snap ik nog niet helemaal.
Waarom is de put zo hoog gemaakt. Je moet de bunker op om erin te kunnen als ik het goed begrijp.
En kwamen onderin de put dan een aantal kabels bij elkaar voor de bunker waar de put naast staat?
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 09 apr 2008, 11:57
door Danny
Waren de bunkers niet tot het dak ingegraven dan? dan zou die kabelput precies gelijk met landniveau liggen.
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 09 apr 2008, 13:46
door Ruud
Danny schreef:Waren de bunkers niet tot het dak ingegraven dan? dan zou die kabelput precies gelijk met landniveau liggen.
Idd, de bunkers lagen als het ware in een duintje, dus de 'klimkoker' van de kabelput lag gelijk met het duinniveau.
g,Ruud
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 09 apr 2008, 17:38
door Rob Mans
Ruud schreef:Danny schreef:Waren de bunkers niet tot het dak ingegraven dan? dan zou die kabelput precies gelijk met landniveau liggen.
Idd, de bunkers lagen als het ware in een duintje, dus de 'klimkoker' van de kabelput lag gelijk met het duinniveau.
g,Ruud
Dat deze bunkers voor een groot deel waren ingegraven, is goed te zien aan de scheidingslijn van het gedeelte waar deze wel van een ruwe stuclaag (camouflage maatregel) is voorzien en het gedeelte, wat voorheen ingegraven was, dus niet. Vandaar dus ook dat de klimkoker een gladde afwerking heeft.
Groetjes,
Rob
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 09 apr 2008, 20:27
door Annelies
Ach ja natuurlijk, ik heb toen ik de foto plaatste nog naar die scheidingslijn zitten kijken
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 05 mei 2008, 14:13
door NBR
PdK schreef:Die disussie komt bij bekend voor
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Dit is de put in MKB Vineta in Hoek van Holland, naast een 671. Het lijkt erop dat deze de zelfde functie had als in IJmuiden. Onderin gaan kabels richting noord en zuid.
Ga er overigens niet te driftig naar op zoek, het kan een lange en linke val worden...
die "putten" in IJmuiden hadden (hebben) een trap van boven naar beneden toe. (Zie bijgesloten foto) Op de foto die je laat zien zie ik maar enkele treden, is die "koker" dan niet zo hoog? anders vraag ik mij namelijk af hoe ze in godsnaam door die koker naar beneden gingen zonder de benen o.i.d. te breken om de kabels opnieuw te koppelen.
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 05 mei 2008, 15:50
door PdK
NBR schreef:
die "putten" in IJmuiden hadden (hebben) een trap van boven naar beneden toe. (Zie bijgesloten foto) Op de foto die je laat zien zie ik maar enkele treden, is die "koker" dan niet zo hoog? anders vraag ik mij namelijk af hoe ze in godsnaam door die koker naar beneden gingen zonder de benen o.i.d. te breken om de kabels opnieuw te koppelen.
Dat is inderdaad de vraag.. Het lijkt erop alsof de koker uiteindelijk verhoogd is, dus er kwam wellicht meer zand tegenaan te liggen. Dit hebben ze opgelost door ringen van waterputten(?) op te stapelen welke van zich zelf geen klimijzers hebben. Gek genoeg hebben ze deze later ook niet aangebracht. Dus misschien toch ook met een geïmproviseerde ladder?
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 07 mei 2008, 01:10
door NBR
Nu we het toch over de kabel "putten" hebben, waarom heeft de 3e M272 (vanaf het noorden gezien) 2 putten en de rest slechts 1???
iemand die dat weet?
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 07 mei 2008, 11:42
door Danny
Suggestie. De derde M272 stond naast de M178. Misschien lagen in een van de kabelputten wel de kabels voor de M178. Lijkt mij het meest logisch.
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 07 mei 2008, 13:43
door NBR
Danny schreef:Suggestie. De derde M272 stond naast de M178. Misschien lagen in een van de kabelputten wel de kabels voor de M178. Lijkt mij het meest logisch.
zou een mogelijkheid zijn maar waarom zouden ze die putten bij iedere M272 er vlak naast zetten en die van de M178 niet?? nu moesten ze een heel eind verder rennen om de kabels te verbinden, tevens, die putten waren toch om de kabels opnieuw te verbinden indien de orginele kabels verwoest zouden zijn na een treffer van een bombardement? als die tweede put dan van de M178 zou zijn dan lijkt het mij dat die kabels vanaf die tweede put onder de grond door zouden lopen naar de M178. Indien deze orginele kabels verwoest zouden zijn, dan kunnen ze hem toch bovengronds niet meer verbinden?
Misschien een beetje kromme redenering maar ik hoop dat jullie begrijpen wat ik bedoel!
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 08 mei 2008, 16:05
door NBR
Ruud, weet jij misschien het antwoord???
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 12 mei 2008, 20:19
door Ruud
De zomer is weer begonnen, schoolvakanties zijn gestart. Voor vele een
periode om te ontspannen, te recreëren of een bezoek te brengen aan de
bunkers in IJmuiden. Helaas blijken er bezoekers die het niet zo nauw nemen
met andermans spullen.
In de nacht van 5 op 6 mei is het hek waarmee de Autobunkers was afgesloten
opengebroken. De massieve spijlen van ruim 2 cm dik zijn met brute kracht
verbogen om toegang te krijgen tot de bunker. Inmiddels is het hekwerk weer
provisorisch hersteld.
Er is aangifte gedaan bij de politie en van de vermoedelijke daders is een
signalement doorgegeven. De politie heeft laten weten extra te controleren.
Er waren in de bunker geen waardevolle zaken aanwezig de schade is dan ook
beperkt gebleven tot een ontwricht toegangshek. WN2000 overweegt een ander
oplossing voor het afsluiten van de bunker. Door de schade aan het hek is
dit niet meer goed te openen en te sluiten.
Dit dwarsboomt de plannen van WN2000. De stichting die tevens het Bunker
Museum IJmuiden beheert was voornemens de Autobunker (M178) dit seizoen aan
publiek te tonen. De Autobunker is afgelopen jaar met hulp van veel
vrijwilligers ontgraven om deze geschikt te maken voor een bezoek.
Wanneer een bezoek aan de bunker weer mogelijk is kan WN2000 niet zeggen,
vooralsnog ontbreken de financiën om een toegangsdeur te laten maken die het
hekwerk kan vervangen.
(BRON WN2000)
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 12 mei 2008, 22:05
door NBR
en het nut van deze achterlijke actie????
waarom snappen mensen nou nooit dat een deur of een hek bedoeld is om mensen buiten te houden???
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 12 mei 2008, 23:33
door Danny
Beetje jammer weer... Ze hadden net zo goed even geduld kunnen hebben en wachten tot de bunker opengesteld wordt voor publiek.
Re: M.K.B. Heerenduin (W.N. 81)
Geplaatst: 18 okt 2008, 16:34
door jan lugtmeijer †
Volgens mij Heerenduin:
heerenduin2.jpg
heerenduin1.jpg