Motor- en Autotoertochten Tweede Wereldoorlog

[Danny]

VTO brengt eerste deel Motor- en Autotoertochten Tweede Wereldoorlog uit

Interessante tochten met een doel, in de Benelux

VTO is een toonaangevend reisbureau in Nederland, dat zich heeft gespecialiseerd in het ontwikkelen van interessante en/of leuke tochten in de Benelux, die zowel met de motor als met de auto kunnen worden gereden. Naast de motor- en autotrips in het bestaande programma brengt VTO nu deel 1 uit in een nieuwe serie: Motor- en Autotoertochten Tweede Wereldoorlog

In het boek beschrijft auteur Tom Boudewijns tien tochten naar locaties, die in de Tweede Wereldoorlog een belangrijke rol hebben gespeeld. Boudewijns: “Motorrijders, en ook veel automobilisten, willen van tijd tot tijd een ritje maken, waarbij een echt reisdoel en een fraaie route het recreatieve aspect alleen maar vergroten. De boeken met nauwkeurige routebeschrijving en interessante informatie over de diverse locaties uit de VTO-reeks voorzien in die behoefte. Voor het nieuwste deel heb ik gekozen voor interessante locaties uit de Tweede Wereldoorlog.”

De tien routes variëren in lengte van 125 tot 190 kilometer. Daarbij komen locaties aan bod zoals het voormalige hoofdkwartier van de 101ste Airborne Division in Sint Oedenrode tijdens de operatie Market Garden en Overloon, waar de zwaarste tankslag op Nederlandse bodem heeft plaatsgevonden.

Een beladen naam is Kamp Vught, het enige concentratiekamp in Nederland. De forten en bunkers in de omgeving van Sleeuwijk, Uppel, Nieuwendijk, Werkendam en de Biesbosch worden bij andere tochten aangedaan. Ook de ‘Canadese Oorlogsbegraafplaats’ en de ‘Oorlogsbegraafplaats van het Gemenebest’ bij Bergen op Zoom staan op het programma. Natuurliefhebbers komen aan hun trekken op de Oude Buisse Heide en het natuurgebied de Maatjes met broekbosjes, natte weilanden en rietvelden.

De 33 kilometer lange Antitankgracht rond Antwerpen is in 1 jaar tijd met de schop gegraven. De schop werd ook gebruikt op de immense grote erevelden van Schoonselhof. Ook werd hij ter hand genomen bij de uitbreiding van Fort Liefkenshoek in 1800. Op de boerderij in Axel waar het Gdynia museum is gevestigd, kunnen ze hem niet missen en in Westdorpe hebben ze er de oorlogsslachtoffers mee begraven.

Rond Brasschaat liggen drie natuurgebieden op de reizigers te wachten. In het centrum en in Antwerpen staan ook de terrassen en de bezienswaardigheden klaar. In Zeeuws-Vlaanderen staat in Hulst de mooiste kerk van Nederland voor u open.

Informatie over de ‘Slag om de Schelde’ kan worden gevonden in Nieuwdorp. In Middelburg aan de Koudekerkseweg staat ‘Widerstandsnest Brunhild’, eens hoofdkwartier van de Atlantikwall.

Met het bombarderen van dijken door de geallieerden in oktober 1944, kwam een groot gedeelte van Walcheren onder water te staan. Hevige bombardementen gingen vooraf aan de bevrijding in november 1944. Bunkers, tankversperringen en wrakken zijn de stille getuigen van de bloedige novembermaand.
De ‘badplaatsentocht’ voert de motorrijder of automobilist langs diverse vakantiebestemmingen zoals Domburg, Westkapelle, Zoutelande, Dishoek, Vlissingen, Burgh-Haamstede, Renesse, Ouddorp, Rockanje en Oostvoorne. Tussendoor zijn er ook nog voldoende andere bezienswaardigheden zoals de Oosterscheldekering met de Neeltje Jans en de monumenten in Goedereede.

Engelse vliegtuigen, die op weg waren naar Duitsland, werden vanuit de Biber bunker in Oostvoorne onderschept. Mooie kronkelweggetjes door de duinen voeren naar de rustige hoek van Voorne-Putten, waar na het oversteken van het Spui de Hoeksche Waard wacht. Kilometers lang genieten van een polderlandschap dat rust en ruimte uitstraalt. Die rust is voorbij als het centrum van Dordrecht met meer dan duizend monumenten en gezellige havens op het programma staat.

Bunkers
Bunkers in overvloed, ze liggen onder het zand van Katwijk en Noordwijk begraven, eens maakten zij deel uit van de Atlantikwall. De Universiteit van Leiden heette in de Tweede Wereldoorlog ‘Frontuniversität Leiden’ en moest omgevormd worden tot een nationaal-socialistische universiteit.
Ook het watertoerisme krijgt ruim aandacht tijdens het toeren door veenlandschappen, open polders en langs waterplassen.

“Veel motorrijders en automobilisten hebben inmiddels diverse tochten uit ons programma gemaakt en zijn er klaar voor om nieuwe gebieden te ontdekken,” zegt Tom Boudewijns van VTO, die alle trips zelf voorbereidt, rijdt en produceert.

[Annelies]

Grappige boeken van deze meneer, maar verwacht er niet teveel van.
Hij pleegt plagiaat tot en met, schijnt bijna alles letterlijk over te nemen van andere bronnen.
Hij zal de reizen ongetwijfeld zelf voorbereiden, maar schrijven is niet echt zijn 'ding'.
Ook schijnen er veel fouten in te zitten.

Als je je verveelt kun je er hier alles over lezen:

http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/v ... boudewijns" target="_blank

http://www.forumeerstewereldoorlog.nl/v ... boudewijns" target="_blank

[wattman]

De Universiteit van Leiden heette in de Tweede Wereldoorlog ‘Frontuniversität Leiden’ en moest omgevormd worden tot een nationaal-socialistische universiteit.

Laat ik nu al die jaren gedacht hebben dat de universiteit gesloten was vanaf 1941. Plan dus, nooit uitgevoerd.

[Mir]

De Universiteit van Leiden heette in de Tweede Wereldoorlog ‘Frontuniversität Leiden’ en moest omgevormd worden tot een nationaal-socialistische universiteit.

Laat ik nu al die jaren gedacht hebben dat de universiteit gesloten was vanaf 1941. Plan dus, nooit uitgevoerd.

Jawel, De UL was wel gesloten. Beetje googlen, vind je het vanzelf

[wattman]

Sorry, mijn opmerking was cynisch bedoeld. Ik heb er zelf meer dan 10 jaar gewerkt. Die NS-Universiteit was nooit meer dan een plan. Maar zoals gezegd, op de eerder aangegeven links valt een indruk te krijgen van de wijze waarop deze auteur werkt.