VIS kazemat Schalkwijkse Wetering

[AvB]

Langs het Lekkanaal noordelijk van de Prinses Beatrixsluizen ligt deze bijzondere kazemat voor twee mitrailleurs, een schiet noordwaards langs de dijk, de ander bestrijkt de zuidkant. Tegenwoordig ligt de kazemat geheel onder de grond en staat op de lijst om gesloopt te worden, als het kanaal verbreed wordt. Er is recentelijk flink gegraven maar niet door kenners want het is de geschutsopening die nu bijna open ligt.


De ondergewerkte kazemat. Op de achtergrond de sluizen.


Graafwerk bij de zuidelijke geschutsopening.


Een van de weinige stukjes beton zichtbaar.

[Martijn]

Hieronder een tekening van de kazemat.

SW 02x.jpg

[ducatim901]

Deze en mogelijk ook de andere (Vreeswijk Oost) en een heel speciale G-Kazemat met afwachtingsruimte staan geloof ik nog steeds op de nominatie om te worden gesloopt.
Dit omdat het Amsterdam-Rijnkanaal verbreed "moet" worden zodat het kanaal beter bevaarbaar wordt , voor mij nog steeds een rare reden.......
Nu zit de Gemeente Nieuwegein wel in een keurslijf wat de ruimte van uitbreiden betreft, zo erg dat zelfs het voorveld van de stelling vol wordt gebouwd, dit industrieterrein
heeft door de crisis mogelijk wel wat vertraging opgelopen maar het gaat er toch komen koste wat kost.
Niet zo raar dat mensen er in willen voordat hij opeens weg is........op zich zal dat wel meevallen met zo een groot project maar toch een speciale dubbel flankerende VIS
mitrailleur kazemat wie wil dat niet zien.
Groeten Jack.

[Martijn]

Deze en mogelijk ook de andere (Vreeswijk Oost) en een heel speciale G-Kazemat met afwachtingsruimte staan geloof ik nog steeds op de nominatie om te worden gesloopt.

Die G moet ik nog steeds een keer opzoeken. Hij zou langs het kanaal moeten liggen, tussen de VIS en de Plofsluis, maar ik heb hem nog niet gevonden. Is eenzelfde als ook achter de batterij aan de Overeindseweg ligt.

[ducatim901]

Een paar jaar geleden was hij nog te herkennen aan de gang naar de afwachtingsruimte en de plaats waar de koepel ooit zat.
Doordat er een weg voor vrachtwagens over de kuin van het dijkje is gelegd is er nu niets meer van deze speciale kazemat te zien.
Groeten Jack.

[Martijn]

Dat verklaart dan in ieder geval waarom ik hem niet kon vinden.

Zag trouwens dat op Google Maps het industrieterrein al is ingetekend . . .

[Martijn]

Als voorbereiding op de verbreding van het kanaal bij Nieuwegein is men momenteel bezig met "archeologisch" onderzoek. Langs het kanaal wordt op verschillende plaatsen gegraven om te zien of er bijzondere voorwerpen / objecten onder het maaiveld verstopt liggen. Ook bij de kazamat is men bezig. Een van de ingangen is inmiddels blootgelegd. Of de kazemat toegankelijk was op moment van opengraven weet ik niet; nu in ieder geval niet.

01.jpg

02.jpg

[Barst]

Ik heb een krantenbericht gelezen dat de kazematten en de sluis verplaatst gaan worden.

Bart

Mooie camo.

[BunkerOwner]

Prachtig die vormen in het beton en deze beschildering

[Metox]

Het feit dat men de kazemat wil verplaatsen geeft wel het idee bij de overheid dat men wel de historische waarde inziet van dit soort bouwwerken.

[AvB]

Trapje ernaast is ook interessant. Mooie kleuren!

[Frank pronk]

ik ben er gisteren even langs gereden. De dubbel VIS ligt er nog steeds zo bij alleen zie ik met rood krijt een patroon op de muur getekend, ik hoop niet dat dit voor de slopers is....
De G met wachteruimte is ook op gegraven. Tussen de dubbele VIS en de plofsluis ligt hij in de dijk. De plek waar ooit de koepel zat is helemaal schoon gemaakt en afgedekt met hekwerken.
Op de laatste foto met het geboorde gat is het krijt patroon te zien, om de tien centimeter een streep.
Ditzelfde patroon staat ook links van de toegangsdeur....ik vrees het ergste....
De toegang zit dichtgemaakt met betonplex platen en torx schroeven....

[Barst]

""Nieuwe Hollandse Waterlinie

Een van de belangrijkste kenmerken van het landschap rond de
Prinses Beatrixsluis en het Lekkanaal is de aanwezigheid van de
Nieuwe Hollandse Waterlinie (NHW), een monumentale
Verdedigingslinie uit de negentiende eeuw. De Nieuwe Hollandse
Waterlinie is beschermd als rijksmonument en staat op de
voorlopige lijst van het Rijk om voor te dragen als UNESCO
werelderfgoed. Tijdens de aanleg van het Lekkanaal in 1938 is een
deel van de linie verplaatst naar de oostzijde van het kanaal.
Om de 3e kolk te kunnen aanleggen en het Lekkanaal te verbreden,
is het nodig een aantal verdedigingswerken van de Nieuwe
Hollandse Waterlinie te verplaatsen. Dit zijn onder andere een
liniedijk, drie kazematten en een schutsluis. Dit gebeurt op zo’n
manier, dat duidelijk zichtbaar is dat zij oorspronkelijk niet op de
nieuwe locatie stonden. Dit is een kunstvorm die ’objet trouvé’
wordt genoemd: een object wordt bewust uit zijn context gehaald
en, als een gevonden voorwerp, ergens anders neergezet.""


http://www.heijmans.nl/media/filer_publ ... _kaart.pdf

pagina 5

Naamloos.png

https://beatrixsluis.mett.nl/nieuws/nie ... t+klooster

Bart

[maarten-stahlbeton]

Dat industrieterrein staat al praktisch voor de helft leeg sinds V&D failliet is gegaan. Bouwen voor leegstand.

[Frank pronk]

Ik heb de plannen gezien, de unieke dubbele VIS komt volgens de "architect cq kunstenaar" scheef in het weiland te liggen alsof het een gevonden voorwerp is.
Jammer, we hadden hier ook een uniek stukje waterlinie in ere kunnen herstellen en op een verantwoorde manier weg kunnen zetten.
Maar goed liever een scheve VIS dan een gesloopte VIS